Uwekezaji wa kimataifa katika nishati safi unatarajiwa kufikia dola trilioni 1.7 katika 2023, kuashiria hatua muhimu kwani nishati ya jua inapita uzalishaji wa mafuta kwa mara ya kwanza. Ripoti mpya kutoka kwa Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA) inaangazia kwamba uwekezaji katika teknolojia ya nishati safi unashinda matumizi ya nishati ya mafuta. Umuhimu na wasiwasi wa kiusalama unaotokana na mzozo wa nishati duniani unachochea kasi ya njia mbadala endelevu.
Ripoti ya hivi punde zaidi ya Uwekezaji wa Nishati Ulimwenguni ya IEA inatabiri kuwa kati ya uwekezaji wa nishati wa kimataifa wa $2.8 trilioni mwaka 2023, zaidi ya $1.7 trilioni zitaelekezwa kwenye teknolojia safi. Hizi ni pamoja na zinazoweza kurejeshwa, magari ya umeme, nishati ya nyuklia, gridi za taifa, hifadhi, mafuta yanayotoa uzalishaji mdogo, uboreshaji wa ufanisi na pampu za joto. Wakati huo huo, zaidi ya dola trilioni moja zitatengwa kwa makaa ya mawe, gesi na mafuta.
Uwekezaji wa nishati safi unatarajiwa kuongezeka kwa 24% kati ya 2021 na 2023, ikiendeshwa kimsingi na rejeleo na magari ya umeme. Kwa kulinganisha, uwekezaji wa mafuta ya visukuku unatarajiwa kuongezeka kwa 15% katika kipindi hicho hicho. Hata hivyo, zaidi ya 90% ya ongezeko hili la uwekezaji wa nishati safi imejikita katika nchi zilizoendelea kiuchumi na Uchina, na hivyo kusababisha hatari ya tofauti za nishati ikiwa maeneo mengine hayataharakisha mabadiliko yao ya nishati safi.
Mkurugenzi Mtendaji wa IEA Fatih Birol alisisitiza maendeleo ya haraka ya nishati safi, akisema, “Nishati safi inakwenda kwa kasi – kwa kasi zaidi kuliko watu wengi wanavyotambua. Hii ni wazi katika mwelekeo wa uwekezaji, ambapo teknolojia safi inajiondoa kutoka kwa nishati ya mafuta. Birol aliangazia kuongezeka kwa kushangaza kwa nishati ya jua, iliyowekwa kuzidi uzalishaji wa mafuta katika suala la uwekezaji kwa mara ya kwanza.
Teknolojia za uzalishaji wa chini za umeme, zikiongozwa na nishati ya jua, zinatarajiwa kuchangia karibu 90% ya uwekezaji katika uzalishaji wa nishati. Wateja pia wanazidi kuwekeza katika matumizi ya mwisho ya umeme, huku mauzo ya pampu ya joto duniani yakiendelea kukua kwa tarakimu mbili kwa mwaka tangu 2021. Mauzo ya magari ya umeme yanakadiriwa kuongezeka kwa theluthi moja mwaka huu, kulingana na ukuaji mkubwa ulioshuhudiwa katika 2022.
Sababu kadhaa zimechangia kuimarika kwa uwekezaji wa nishati safi, ikiwa ni pamoja na vipindi vya ukuaji thabiti wa uchumi, bei tete ya mafuta ambayo inaleta wasiwasi wa usalama wa nishati, na usaidizi wa sera kupitia mipango kama vile Sheria ya Kupunguza Mfumuko wa Bei ya Marekani na juhudi katika Ulaya, Japan, China, na mikoa mingine.
Licha ya ongezeko linalotarajiwa la uwekezaji wa mafuta ya visukuku, na ongezeko la 7% lililotabiriwa kwa 2023, bado ni kubwa zaidi kuliko viwango vinavyohitajika katika IEA’s Net Zero Emissions ifikapo 2050 Scenario . Mahitaji ya makaa ya mawe duniani yalifikia rekodi ya juu zaidi mwaka wa 2022, na uwekezaji wa makaa ya mawe mwaka huu unatarajiwa kuzidi viwango vinavyotarajiwa 2030 katika Hali ya Sifuri Halisi.
Matumizi ya sekta ya mafuta na gesi kwa njia mbadala za uzalishaji wa chini, ikiwa ni pamoja na umeme safi na mafuta safi, yanachangia chini ya 5% ya matumizi yake ya juu katika 2022. Ingawa baadhi ya makampuni makubwa ya Ulaya yanagawanya sehemu kubwa zaidi, maendeleo ya jumla bado ni mdogo.
Hasa, nchi zinazoibukia na zinazoendelea zinakabiliwa na upungufu mkubwa katika uwekezaji wa nishati safi. Ingawa nchi kama India, Brazili na baadhi ya maeneo ya Mashariki ya Kati zinaonyesha uwekezaji unaoahidi katika nishati ya jua na nishati mbadala, mataifa mengi yanatatizwa na mambo kama vile viwango vya juu vya riba, mifumo isiyoeleweka ya sera, miundombinu dhaifu ya gridi ya taifa, huduma zenye matatizo ya kifedha na gharama kubwa za mtaji. . Jumuiya ya kimataifa inapaswa kuchukua hatua madhubuti, haswa katika kuendesha uwekezaji katika uchumi wa kipato cha chini ambapo sekta binafsi imekuwa ikisita kuwekeza.
Kuongezeka kwa uwekezaji wa nishati safi duniani kunaashiria mabadiliko makubwa katika mazingira ya nishati, huku magari yanayoweza kurejeshwa na yanayotumia umeme yakichukua hatua kuu . Mpito kwa vyanzo safi na endelevu zaidi vya nishati unaendeshwa na mchanganyiko wa mambo ya kiuchumi, wasiwasi wa mazingira, na maendeleo ya teknolojia. Ni dalili tosha kwamba nishati safi sio tu ya manufaa ya kiuchumi bali pia inazidi kuwa chaguo linalopendelewa na wawekezaji.
Kuwekeza katika nishati safi sio tu kunasaidia kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa na kupunguza utoaji wa gesi chafuzi bali pia kunatoa fursa za kubuni nafasi za kazi, usalama wa nishati na kuboreshwa kwa afya ya umma. Ukuaji unaoendelea wa uwekezaji wa nishati safi utakuwa muhimu katika kuharakisha mpito wa nishati duniani na kufikia malengo yaliyoainishwa katika mikataba mbalimbali ya hali ya hewa.